Crankshaft Position Sensor (CKP)
The Crankshaft Position Sensor is required by the computer to locate the
crankshaft position which is used by the computer for ignition timing and fuel injection
timing control.
Location: The Crankshaft Position Sensor may be located behind the harmonic balancer, on
the front of the crankshaft, inserted into the transmission bell housing or directly into the
engine block at the crankshaft level.
Failure Symptoms: Malfunction Indicator Light (MIL) illumination, engine no-start/no-spark
condition, occasional cylinder misfire, engine die-out or no-start after extended driving
condition with an engine re-start after a cool down period.
crankshaft position which is used by the computer for ignition timing and fuel injection
timing control.
Location: The Crankshaft Position Sensor may be located behind the harmonic balancer, on
the front of the crankshaft, inserted into the transmission bell housing or directly into the
engine block at the crankshaft level.
Failure Symptoms: Malfunction Indicator Light (MIL) illumination, engine no-start/no-spark
condition, occasional cylinder misfire, engine die-out or no-start after extended driving
condition with an engine re-start after a cool down period.
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Sensor de posición del cigüeñal (CKP)
La computadora requiere el sensor de posición del cigüeñal para localizar el
posición del cigüeñal que usa la computadora para la sincronización del encendido y la inyección de combustible
control de tiempo.
Ubicación: el sensor de posición del cigüeñal puede ubicarse detrás del equilibrador armónico, en
la parte delantera del cigüeñal, insertada en la carcasa de la campana de transmisión o directamente en el
bloque del motor a nivel del cigüeñal.
Síntomas de falla: iluminación de la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL), motor sin arranque / sin chispa
condición, falla ocasional del cilindro, motor apagado o sin arranque después de una conducción prolongada
condición con un arranque del motor después de un período de enfriamiento.
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クランクシャフトポジションセンサー（CKP)
クランクシャフト位置センサーは、コンピューターが位置を特定するために必要です。
点火時期と燃料噴射のためにコンピューターが使用するクランクシャフト位置
タイミング制御。
場所: クランクシャフト位置センサーは、ハーモニックバランサーの後ろ、
クランクシャフトの前面、トランスミッションベルハウジングに挿入されるか、直接
クランクシャフトレベルのエンジンブロック。
故障症状: 故障インジケータランプ（MIL) 照明、エンジンの始動なし/火花なし
状態、時々のシリンダー失火、長時間の運転後のエンジンのダイアウトまたはノースタート
冷却期間後にエンジンが再始動する状態。
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Kurankushafutopojishonsensā (CKP) kurankushafuto ichi sensā wa, konpyūtā ga ichi o tokutei suru tame ni hitsuyōdesu. Tenka jiki to nenryō funsha no tame ni konpyūtā ga shiyō suru kurankushafuto ichi taimingu seigyo. Basho: Kurankushafuto ichi sensā wa, hāmonikkubaransā no ushiro, kurankushafuto no zenmen, toransumisshonberuhaujingu ni sōnyū sa reru ka, chokusetsu kurankushafutoreberu no enjin burokku. Koshō shōjō: Koshō injikētaranpu (miru) shōmei, enjin no shidō nashi/ hibana nashi jōtai, tokidoki no shirindā shikka, chōjikan no unten-go no enjin no daiauto matawa nōsutāto reikyaku kikan-go ni enjin ga saishidō suru jōtai.
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