Questo foglio informativo sul prodotto e stato originariamente stilato in lingua inglese. Si prega di consultare appresso una traduzione automatica dello stesso in lingua italiani. Per ogni domanda, si invita cortesemente a contattarci.

• Utilizzare per applicazioni super stradali o da corsa: Ford nazionali e di importazione, Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, ecc. Questo e un iniettore di carburante a disco singolo Siemens/Deka.
• Dotazioni: AUTO USA domestica e alcune importazioni con collegamento elettrico EV1.

Caratteristiche:

• fit Deka Siemens, iniettori affidabili

• Standard lungo 60 mm 0-ring a o-ring

• Portata statica: 52 libbre/ora = 550 cc/min

• Eccellente caratteristiche di risposta

• Design robusto

• Alta impedenza

• Caratteristiche prestazionali a bassa impedenza con compatibilita ad alta impedenza

Specifiche:

• Flusso dinamico: 18,6 mg/impulso 2,5 ms PW, 20 ms Periodo

• Resistenza della bobina: 12 Ohm (questo iniettore ad alta impedenza funzionera con tutti i driver degli iniettori ECM/PCM di fabbrica)

• Connettore: compatibile Bosch EV1

• Serie: misura DEKA 4 (DEKA IV)

• Tipo di O-ring: Vitone

Informazioni aggiuntive:

• Nuovissimo ad alte prestazioni, adatto a Siemens Deka, Iniettore di carburante da 52 libbre, 550 cc. 

• Numero parte: FI-114992 / 110324 Tutti i nuovi O-ring Viton sono forniti per l'installazione. 

• Utilizzare per applicazioni super stradali o da corsa: Ford nazionali e di importazione, Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, ecc. Questo e un iniettore di carburante a disco singolo Siemens/Deka.

• Design del corpo dell'iniettore: Matita, Metallo e plastica composita. 

• Alimentazione: disco monoforo, con filtro. Tipo di iniettore: compatibile Siemens/Deka 110324 - Connettore elettrico lungo EV1.

• Portata: 52 libbre/ora, 550 cc/min a 43,5 psi (3 bar). 

• Lunghezza: 3 pollici, 74 mm. Diametro: 19 mm. O-ring: superiore e inferiore, 14,5 mm.

• Resistenza: 14 Ohm. Cestello del filtro sulla parte superiore con un ugello di erogazione del carburante a disco a foro singolo per un'atomizzazione del carburante superiore. (Tutte le specifiche degli iniettori di carburante soddisfano o superano lo standard delle specifiche del produttore).

• Accessori: AUTO USA domestica e alcune importazioni con collegamento elettrico EV1.