4x injecteurs de carburant haute impedance 1000cc, adaptes a Siemens Deka
Utilisation pour les applications de super rue ou de course : Ford domestique et importe, Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, etc. Il s'agit d'un injecteur de carburant a disque monotrou Siemens/Deka.
Compatibilite : Voiture americaine domestique et certaines importations avec connexion electrique EV1.
Application
Ces Injecteurs de performance a haute impedance conviendra a tous les modeles suivants :
1997-2000 Audi A4/A4 Quattro 1.8L, 1.8T
1992-1998BMW 318i
1992-1996BMW 318is
1995-1999BMW 318ti
1988-1991BMW M3
1996-1998BMW Z3
1997-2000Chrysler Cirrus Chrysler , 2.4L
1995-1999ChryslerSebring Chrysler , 2.4L
1995-2000 Dodge Avenger 2.0L, 2.4L
1995-1999 Dodge neon non turbo
1997-2000 Dodge Stratus 2.0L, 2.4L
1995-1998 Eagle Talon non turbo
Ford Focus 2000-2004
Ford Focus 2005-2012 (necessite une prise EV1 avec des clips en queue de cochon, nous incluons gratuitement si le client laisse le message)
Modeles Ford Mustang 4 cylindres 1984-1993
1995-1999 Mitsubishi Eclipse RS, GS non turbo
1997-2000 Plymouth Brise 2.0L, 2.4L
1998-2000VW Passat 1.8L, 1.8T
Tout moteur Audi ou VW 1.8 ou 1.8T
Tout moteur BMW E30, S14, M10 ou autre 4 cylindres avec injecteurs de style Bosch EV1.
Tout Ford 2.3 ou 2.3T, 1984-1993
Tout Ford 4 cylindres avec injecteurs de style Bosch EV1 ou EV6
Toute Lancia Delta Integrale incluant : HF, 4WD, Turbo, 8V, 16V, Evo, Evo1, Evo2, HF4WD
Tout Chrysler / Dodge /Plymouth 2.0L DACT non turbo 420a VIN Y
Tout Chrysler / Dodge /Plymouth 2.4L DOHC VIN X
Caracteristiques:
- Fit Deka Siemens, injecteurs fiables
- Standard longue longueur 60 mm joint torique a joint torique
- Excellentes caracteristiques de reponse
-
Debit statique : 95 lb/h = 1000 cc/min
- Conception robuste
- Haute impedance
- Caracteristiques de performance a faible impedance avec compatibilite a haute impedance
Caracteristiques:
Debit dynamique : 18,6 mg/impulsion 2,5 ms PW, periode de 20 ms
Resistance de la bobine : 12 ohms (cet injecteur a haute impedance fonctionnera avec tous les pilotes d'injecteur ECM/PCM d'usine)
Connecteur : adapte Bosch EV1
Serie: fit DEKA 4 (DEKA IV)
Type de joint torique : Viton
Information additionnelle:
Injecteur de carburant Siemens Deka, 95 lb, 1000 cc haute performance.
Numero d'article: FI-114992 / 110324 Tous les nouveaux joints toriques Viton sont fournis pour l'installation.
Utilisation pour les applications de super rue ou de course : Ford domestique et importe, Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, etc. Il s'agit d'un injecteur de carburant de type disque a un trou.
Conception du corps de l'injecteur : crayon, metal et plastique composite.
Alimentation en carburant : disque monotrou, avec filtre. Type d'injecteur : compatible Siemens/Deka 110324 - Connecteur electrique long EV1.
Debit: 95 lb/h, 1000 cc/min a 43,5 psi (3 bar).
Longueur: 3 pouces, 74 mm. Diametre : 19 mm. Joints toriques : haut et bas, 14,5 mm.
Resistance : 14 Ohms. Panier de filtre sur le dessus avec une buse de distribution de carburant a disque a un trou pour une atomisation superieure du carburant. (Toutes les specifications des injecteurs de carburant respectent ou depassent la norme de specification du fabricant).
Equipements: CAR americain domestique et certaines importations avec connexion electrique EV1.
* Si vous avez besoin de connecteurs EV1, nous les inclurons gratuitement. Envoyez-nous simplement un message apres votre achat.